由于目前我國還沒有相關(guān)法律法規(guī)的限制，進入物流行業(yè)門檻過低，許多人沖著分享蛋糕的 “投機”心理，紛紛成立各式各樣的 “物流”公司。雖然有的名字取得非常響亮，但論其規(guī)模或資金，也許就是一人一車一電話，這也能美名其曰 “物流公司”？其中投資動機和經(jīng)營理念實在令人難以恭維。

       不過，在筆者走訪的諸多地方物流園區(qū)和物流市場內(nèi)，這種現(xiàn)象卻比比皆是。暫不談?wù)撃欠脚d未艾的物流“一杯羹”究竟是苦是甜，且看這樣的經(jīng)營場所和配備，不知前來考察的潛客戶看了是啥滋味。見過諸多老板在業(yè)務(wù)量原地踏步而利潤逐漸減少時那無動于衷的神態(tài)，筆者不禁心生不解，同時也少不了為這些公司的前途而擔(dān)憂。

● 散兵游勇擾亂市場

        近年來，中小物流企業(yè)在國內(nèi)許多地方如雨后春筍般遍地而生。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，截止到2009年我國已注冊物流企業(yè)多達80萬家。不可否認，這一龐大數(shù)據(jù)從量的角度充分舉證了我國物流業(yè)已取得長足發(fā)展。但是，冷靜思考這一快速增長的數(shù)據(jù)之后，相信許多有識之士便逐漸細思這量與質(zhì)的辯證關(guān)系。是的，量多并不代表質(zhì)優(yōu)，量多可喜也可憂，而質(zhì)卻是更值得大家關(guān)注和思考的問題。因為這不僅僅決定著中小物流企業(yè)的前途命運，而且也關(guān)系到我國物流行業(yè)規(guī)范及市場環(huán)境完善等重大問題�，F(xiàn)在，讓筆者和大家一起來探討中小物流企業(yè)在發(fā)展過程中的窘迫及出路。

    “一般3萬元就可以注冊成立一家物流公司；許多‘物流’公司僅憑一兩部車便要跑遍全國；小小地方跑同一個專線竟多達幾十家；純粹靠關(guān)系和幾個老小客戶以養(yǎng)‘司’糊口，三四天勉強湊合一部車開始各地瘋狂配送；多數(shù)企業(yè)物流信息服務(wù)幾乎空白；幾部電話只顧包攬貨源不管服務(wù)質(zhì)量和安全......”這是筆者在走訪中小物流企業(yè)中發(fā)現(xiàn)較為普遍的問題。而多數(shù)中小企業(yè)對這些問題多是無奈之余坦然處之，“能夠維系生存便是不幸中的萬幸，順其自然成為多數(shù)企業(yè)不選中的首選”，最終這些問題成為物流行業(yè)健康有序發(fā)展的絆腳石，其危害不是“小、散、亂”幾個字能夠概括得了，這些問題不僅嚴(yán)重影響物流市場秩序，也加劇了行業(yè)內(nèi)部惡性競爭。因此，“提高市場準(zhǔn)入、加強市場規(guī)范、強化監(jiān)管服務(wù)”等呼聲逐漸引起有關(guān)政府部門的廣泛關(guān)注，最終引發(fā)物流行業(yè)的思想共鳴。

●規(guī)范引導(dǎo)做強市場

        隨著我國市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)物流市場不斷發(fā)展壯大，物流企業(yè)數(shù)量也隨之劇升。誠然，物流市場離不開中小企業(yè)的支持與補充，但是如果不對遍地開花的中小企業(yè)進行有效引導(dǎo)規(guī)范，那么，中小企業(yè)在促進物流行業(yè)壯大的同時，也會給現(xiàn)代物流業(yè)的健康有序發(fā)展埋下諸多隱患�！皭盒缘蛢r競爭破壞市場秩序、重復(fù)性市場開發(fā)導(dǎo)致資源嚴(yán)重浪費、誠信意識薄弱引發(fā)社會矛盾糾紛增多、信息化水平偏低導(dǎo)致行業(yè)發(fā)展參差不齊等等”，這些有形無形的現(xiàn)實問題正在深刻考驗物流行業(yè)的自我調(diào)整能力及中小企業(yè)的市場適應(yīng)能力，而且事關(guān)物流行業(yè)能否在重大歷史機遇面前加快發(fā)展，事關(guān)中小企業(yè)能否在市場新一輪洗牌中脫穎而出。

        如何有效引導(dǎo)中小企業(yè)提升市場競爭力和抗風(fēng)險能力，進一步有效規(guī)范物流市場秩序、確保物流行業(yè)整體健康有序發(fā)展？針對中小企業(yè)自身存在的問題，筆者認為，一方面需要政府主導(dǎo)、社團牽引及部門配合，整體提升物流發(fā)展戰(zhàn)略高度，切實強化社會責(zé)任意識和服務(wù)職能，加快促使有關(guān)法律法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實施，尤其是在物流企業(yè)數(shù)量眾多的狀況下，必須盡快出臺有關(guān)提升行業(yè)門檻及相關(guān)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)制定的政策，在扶持中小企業(yè)的過程中，更加注重引導(dǎo)規(guī)范，充分發(fā)揮好中小企業(yè)在市場體系中的獨特作用；另一方面則需要企業(yè)自身積極樹立市場觀念和品牌意識，注重研究市場及發(fā)展策略，做真正有雄心大志的企業(yè)。由于多數(shù)中小企業(yè)資金和實力有限，在運力或客戶資源等方面和大企業(yè)相比自然不占優(yōu)勢，但是它們可以在市場策略和服務(wù)方面多下功夫，憑什么呢，憑的是專注，是差異化服務(wù)。

●專注市場放眼長遠

        值得強調(diào)的是，對資金和資源均有限的中小企業(yè)來說，如何發(fā)展遠比如何生存更有意義，如果單純?yōu)榱朔值揭槐�羹而得過且過，那么其存在的意義和作用是非常有限的，做企業(yè)豈能“胸?zé)o大志”！？筆者認為，做企業(yè)如同做人，需要務(wù)實與個性并存，需要不斷積蓄實力，最后在證明自身市場價值的同時獲得社會的尊重和認可。因此，正確理解企業(yè)的概念，正確理解現(xiàn)代物流的概念，不僅有利于幫助企業(yè)樹立正確的市場觀，更有助于啟迪企業(yè)如何完善服務(wù)，止于至善，愿廣大中小型物流企業(yè)能在不懈地市場奮斗中茁壯成長。

太倉物流公司  分享